基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
矿物燃料煤、油和天然气的大量燃烧为现代工业和社会发展提供了廉价的能源。同时,也造成全球22Gt/a的CO2排放(相当于6Gt/a的C排放),全球CO2排放总量还在不断增长。日益增加的CO2排放和可能引起的全球变暖已经对人类的生存环境构成威胁。因此,在满足人类对能源日益增长需求的同时,控制温室气体的排放总量是全球共同关心的环境问题,
推荐文章
CO2甲烷化镍基催化剂研究进展
CO_2甲烷化
镍基催化剂
光热催化
第二金属
载体
催化活性
CO与CO2甲烷化反应研究进展
一氧化碳
二氧化碳
甲烷化
催化剂
Sm2O3对Ni/Sepiolite催化剂CO和CO2甲烷化的影响
Ni/Sepiolite催化剂
稀土
海泡石
CO和CO2甲烷化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 CO2催化加氢甲烷化研究进展
来源期刊 气体净化 学科 工学
关键词 全球 现代工业 需求 能源 增加 排放总量 廉价 CO2排放 环境问题 温室气体
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-7
页数 3页 分类号 TQ113
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
全球
现代工业
需求
能源
增加
排放总量
廉价
CO2排放
环境问题
温室气体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
气体净化
月刊
南京市大厂葛关路699号中石化南京化工研
出版文献量(篇)
3279
总下载数(次)
6
总被引数(次)
0
论文1v1指导