深V型滑行艇纵向运动试验研究

• 作者: 岳国强 董文才
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 船舶 深V型 滑行艇 规则波 纵摇
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 学术论文
• 页码范围: 14-16
• 页数: 3页
• 分类号: U661.3
• 字数: 1928字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-6982.2004.02.005

摘要

深V型滑行艇模型纵向运动试验研究表明:规则波中,升沉响应的平均值与静水航行时的重心升高极为接近,纵摇响应的平均值与静水航行时的纵倾较为接近,证实了相同航速下滑行艇在波浪中航行的纵向运动是相对于静水浮态的升沉纵摇运动;随着航速的增加,升沉响应峰值、纵摇响应峰值、垂向运动加速度峰值都向长波方向移动;速度较高、波幅较大时,升沉、纵摇、垂向运动加速度是非线性的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董文才	海军工程大学船舶与海洋工程系	76	701	14.0	23.0
2	岳国强		1	53	1.0	1.0