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摘要:
传统自动驾驶仪或简易平台式惯导系统采用装定扇面角的方法控制导弹机动转弯,受框架式陀螺仪测量范围的限制,发射扇面角不能过大,否则会引起框架系统的锁定,导致导弹失稳;另外该方法还不能控制导弹的法向过载,转弯太急将导致法向过载超过设计指标要求.为此本文提出了一种可直接对导弹法向过载和过载速率进行控制的方案,利用能量最优控制方法设计了过载控制指令,并采用由角加速度计和线加速度计构成的新型捷联惯导系统对导弹进行稳定和控制.应用该方案对某型超音速导弹进行弹道仿真时,较好地控制导弹实现了从士90.直至±180.的几种大扇面角发射,表明该方案具有较高应用价值.
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文献信息
篇名 战术导弹大扇面机动发射研究
来源期刊 航天控制 学科 工学
关键词 战术导弹 大扇面发射 角加速度计 捷联惯导 法向过载
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 制导、导航与控制技术
研究方向 页码范围 19-23
页数 5页 分类号 TJ765|TJ761.1
字数 3677字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3242.2004.02.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邓方林 58 562 12.0 22.0
2 张翼飞 17 137 8.0 11.0
3 陈昌伟 3 13 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
战术导弹
大扇面发射
角加速度计
捷联惯导
法向过载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航天控制
双月刊
1006-3242
11-1989/V
大16
北京142信箱402分箱
80-338
1983
chi
出版文献量(篇)
2175
总下载数(次)
5
总被引数(次)
12590
论文1v1指导