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摘要:
北京五环主路及部分立交匝道位于西郊砂石坑内,坑内回填物为工业、建筑垃圾和生活垃圾,回填厚度20~30m.为满足设计对地基承载力和沉降的要求,施工中采用了强夯、夯扩桩、挤密桩方案对地基进行了加固处理.施工后经检测和载荷实验表明,经处理后的土层密实、均匀,形成了具有一定厚度的整体复合地基,大幅度地提高了地基承载力,降低了土层的不均匀压缩变形,满足了道路和桥梁结构对地基的技术要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 五环路西郊砂石坑填筑施工技术
来源期刊 市政技术 学科 工学
关键词 砂石坑 杂填土 复合地基处理 检测
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 基础与结构
研究方向 页码范围 164-169
页数 6页 分类号 TU472.3
字数 8016字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2004.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李英平 4 10 2.0 3.0
2 刘波 4 10 2.0 3.0
3 陈国立 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
砂石坑
杂填土
复合地基处理
检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
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