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摘要:
高速公路交通量的增长导致了严重的交通阻塞和时间损失。因为交通需求通常是以高于道路容量增长的比例增长的,所以就产生了交通阻塞。如果交通阻塞发生在立交出口,那么希望使用出口驶离高速公路的车辆也不得不接受这个延误,直到车辆到达出口匝道时,才可以驶离高速公路。所以,在这种情况下,就经常看
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文献信息
篇名 高速公路上发生交通阻塞时允许车辆使用硬路肩驶离(上)
来源期刊 公安交通科技窗 学科 交通运输
关键词 高速公路 交通管理 交通量 交通阻塞 时间损失 道路容量 硬路肩 出口匝道
年,卷(期) gajtkjc_2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U491
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 常宇 17 115 5.0 10.0
2 张仲仁 25 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
交通管理
交通量
交通阻塞
时间损失
道路容量
硬路肩
出口匝道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公安交通科技窗
双月刊
江苏省无锡市钱荣路88号
出版文献量(篇)
1442
总下载数(次)
3
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