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摘要:
介绍了时序-转速控制方式重复起动方案的基本功能,分析了教科书中常采用的重复起动逻辑回路存在的问题,提出了解决问题的具体方案,改进了原有重复起动逻辑回路的设计, 并通过动态仿真验证了新设计的正确性.解决了原逻辑回路一次性起动超时误报警、一次性起动单元TM开始计时时刻与主机开始起动时刻不一致和主机动车次数受限的问题.对主机遥控系统重复起动逻辑回路的实际设计及轮机自动化课程的课堂教学有一定的指导意义.
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船舶
主机遥控
可编程序控制器
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 船舶主机遥控系统重复起动逻辑回路的改进
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶主机遥控系统 重复起动 逻辑回路 延时单元
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-41
页数 3页 分类号 U664.821
字数 2238字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2004.01.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭晨 大连海事大学航海动态仿真与控制交通部重点实验室 170 1951 23.0 34.0
2 孙建波 大连海事大学航海动态仿真与控制交通部重点实验室 22 305 10.0 17.0
3 张旭 大连海事大学航海动态仿真与控制交通部重点实验室 23 371 11.0 19.0
4 初忠 青岛远洋船员学院机电系 4 17 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶主机遥控系统
重复起动
逻辑回路
延时单元
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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