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摘要:
基于东海大桥的工作环境和使用年限100年的技术要求,参照相关技术规范、结合国内外海洋固定式钢质结构和钢筋混凝土结构的防腐蚀工程经验,分别制定了打入钢管桩和PHC桩的耐久性方案,其中钢管桩耐久性方案给出了保护规模、保护方式、保护参数、阳极用量、阳极配置、阳极水下湿法焊接工艺等;PHC桩耐久性方案采用了桩身外覆纤维增强复合材料、桩身采用高耐久性混凝土、增加混凝土保护层厚度等主要的行之有效的防护措施.
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文献信息
篇名 东海大桥打入桩基础耐久性研究与应用
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 桩基础 钢管桩 PHC桩 高性能混凝土 耐久性 防腐
年,卷(期) 2004,(z1) 所属期刊栏目 设计科研篇
研究方向 页码范围 17-20
页数 4页 分类号 U443.152|U445.7
字数 3892字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2004.z1.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 皇甫熹 上海市深水港工程建设指挥部大桥分指挥部 5 48 4.0 5.0
2 刘小方 上海市深水港工程建设指挥部大桥分指挥部 2 31 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
桩基础
钢管桩
PHC桩
高性能混凝土
耐久性
防腐
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
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2
总被引数(次)
15900
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