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提高智能排气分析仪精度的研究
提高智能排气分析仪精度的研究
作者:
周剑
杨靖
潘朝晖
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
排放分析仪
校准
正交变换
摘要:
作者介绍了一种能够有效提高智能排放分析仪测量精度的新校准方法,并重点分析了用正交变换作最小二乘对标准气体的浓度取样点进行函数拟合,提供了一种能方便地在小型嵌入式系统中实现高精度校准的理论依据.试验结果表明,采用这一方法完全能达到±2%的精度,该方法具有一定实际推广意义.
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文献信息
篇名
提高智能排气分析仪精度的研究
来源期刊
内燃机工程
学科
工学
关键词
内燃机
排放分析仪
校准
正交变换
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
75-78
页数
4页
分类号
TK421.5
字数
2895字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1000-0925.2004.02.021
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨靖
湖南大学机械与汽车工程学院
53
302
10.0
15.0
2
潘朝晖
湖南大学机械与汽车工程学院
2
3
1.0
1.0
3
周剑
湖南大学机械与汽车工程学院
5
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2.0
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2004(0)
参考文献(0)
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引证文献(1)
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2016(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
内燃机
排放分析仪
校准
正交变换
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
主办单位:
中国内燃机学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-0925
CN:
31-1255/TK
开本:
大16开
出版地:
上海市闵行区华宁路3111号
邮发代号:
4-257
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
2410
总下载数(次)
7
总被引数(次)
24896
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