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摘要:
探讨了软弱岩层中钢筋混凝土隧道结构的单截面失效模式和整体失效模式,对受拉和受压这2类失效模式分别给出了极限状态方程,进而以条件概率和数值分析方法为基础,建立了体系可靠度计算的点估计法;结合隧道结构的设计计算,给出了相应的算例.
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文献信息
篇名 软弱岩层中隧道结构体系的可靠度
来源期刊 同济大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 隧道衬砌 体系可靠度 极限状态设计
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 705-709
页数 5页 分类号 U451
字数 2460字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.06.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨林德 同济大学地下建筑与工程系 208 5637 42.0 66.0
2 萧蕤 同济大学地下建筑与工程系 2 44 2.0 2.0
3 罗立娜 同济大学地下建筑与工程系 1 24 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道衬砌
体系可靠度
极限状态设计
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月刊
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