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摘要:
随着铁路的迅速发展,需要更多的信息量和更加有效的铁路信号检测方法,以满足铁路运输安全和高效率.提出一种基于时域分析测量低频频移键控(FSK)信号频率的相位推算法,并分析了测量误差产生的原因.通过计算机仿真效果较好,此法可在铁路信号检测中应用.
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文献信息
篇名 采用相位推算法测量低频FSK信号频率
来源期刊 北方交通大学学报 学科 工学
关键词 数据处理 相位推算法 频移键控信号 相对误差
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 电子信息工程
研究方向 页码范围 106-109
页数 4页 分类号 TN911.6
字数 2317字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0291.2004.03.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杜普选 北京交通大学电子信息工程学院 27 198 7.0 12.0
2 陈满堂 北京交通大学电子信息工程学院 1 19 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
数据处理
相位推算法
频移键控信号
相对误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
北京交通大学学报
双月刊
1673-0291
11-5258/U
大16开
北京西直门外上园村3号
1975
chi
出版文献量(篇)
3626
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7
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38401
论文1v1指导