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摘要:
研究空气分级和废气循环燃烧等方式对油燃烧中NOx生成的影响.实验发现:分级燃烧对于燃料氮的转化有抑制作用,而且对含氮量较高的油燃料效果较明显,不论燃烧器功率如何,降低一次风率总使得NOx的生成量减少;当一次风率占总过量空气系数的50%左右时,燃料氮的转化率存在一个最小值,而后随着一次风率的提高而增大并趋于一常数;增加废气循环率能降低油燃烧中NOx的生成量,而且对于含氮量较低的油效果较明显,随着废气循环率增加,NOx生成量的降幅趋缓并带来火焰稳定问题,因此存在有一个最佳废气循环率;废气循环燃烧会增大燃料氮的转化率,而且在一次风率较小情况下表现明显.
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文献信息
篇名 一次风率及循环废气率变化对燃油锅炉运行中氮氧化物生成的影响
来源期刊 锅炉技术 学科 工学
关键词 油燃烧 一次风率 循环废气率 NOx生成量
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 节能与环保
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TK229.7
字数 2802字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4763.2004.01.018
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作者信息
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1 何宏舟 集美大学机械工程学院 95 694 14.0 21.0
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研究主题发展历程
节点文献
油燃烧
一次风率
循环废气率
NOx生成量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锅炉技术
双月刊
1672-4763
31-1508/TK
16开
上海市闵行区华宁路250号
1970
chi
出版文献量(篇)
2293
总下载数(次)
7
总被引数(次)
14330
论文1v1指导