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摘要:
详细描述了位于意大利亚诺河上的一座钢筋混凝土桥的结构评估和加固过程.在1996年,对该桥进行了汽车荷载试验和有限元模型计算来评估桥梁状态,结果发现该桥不足以承受意大利桥梁规范规定的第一和第二类公路荷载.由于拆除并重建这座桥梁的开支太大,周期太长,给交通和路网畅通带来极大的不便,故拆除重建计划被排除在考虑之外,因而进行加固设计来更新桥梁结构,使之达到第一类桥梁荷载水准.修复工作从1999年9月开始到2000年9月结束,修复了主要结构构件.修复后,该桥的抗弯刚度比修复前提高了20%,且内跨的跨中抗弯强度比修复前提高了70%.
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文献信息
篇名 钢筋混凝土桥的结构评估和加固
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 钢筋混凝土桥 既有桥梁 有限元方法 结构性能 评估 桥梁加固
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 59-63
页数 5页 分类号 U448.34|U445.72
字数 6366字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2004.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宗周红 福州大学土木建筑工程学院 57 2424 25.0 49.0
2 林秋峰 福州大学土木建筑工程学院 3 37 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
钢筋混凝土桥
既有桥梁
有限元方法
结构性能
评估
桥梁加固
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导