挖入式港池口门回流运动特性分析

• 作者: 张戈 沈小雄 贺晖
• 来源期刊: 湖南交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 挖入式港池 回流 水流运动 试验 引航道
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 水运工程
• 页码范围: 93-95
• 页数: 3页
• 分类号: U653.3
• 字数: 2686字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-844X.2004.01.035

摘要

挖入式港池口门附近普遍存在回流运动,与此类似的情况是冲积河流低水头枢纽的引航道.回流运动的特殊性引起泥沙在回流区淤积,给工程的运行带来不利的影响.根据概化模型实验结果,对回流的流速分布等进行了分析,并探讨了影响回流强度的因素,认为主流流速、港池轴线与主流流向的交角是影响回流强度的主要因素,提出了计算回流强度的经验公式.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈小雄	长沙理工大学河海工程学院	46	265	7.0	14.0
2	贺晖	长沙理工大学河海工程学院	3	12	2.0	3.0
3	张戈	长沙理工大学河海工程学院	9	161	5.0	9.0