轿车车头子系统的结构动力修改

• 作者: 周鋐 易明 陈栋华
• 来源期刊: 同济大学学报(自然科学版)
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车车头 结构动力修改 模态分析 有限元分析
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 513-516
• 页数: 4页
• 分类号: U463.821
• 字数: 3541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:0253-374X.2004.04.020

摘要

对轿车车头子系统进行正确的结构动力修改是利用其代替整车进行室内道路模拟试验的关键.结合轿车白车身试验模态分析和有限元分析的结果,成功地对某承载式轿车车身的车头子系统结构进行了基于优化算法的结构动力学修改.室内台架试验结果表明,修改后的车头子系统可以准确地反映整车的动态特性,为室内道路模拟试验打下了良好的基础.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周鋐	同济大学汽车学院	92	1013	17.0	28.0
2	陈栋华	同济大学汽车学院	22	271	10.0	16.0