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摘要:
分析了大秦线长大隧道内重伤钢轨多的原因,提出将1500m以上长大隧道内轨缝缩成2mm~3mm,并叙述了改进后的效果。
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内容分析
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文献信息
篇名 改进长大隧道内轨缝结构的研究实践
来源期刊 京铁科技通讯:太原刊 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 轨缝结构 钢轨接头 疲劳周期 轨缝设计
年,卷(期) tytdkj_2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39
页数 1页 分类号 U213.5
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺原义 大同分局湖东工务段技术科 2 0 0.0 0.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路隧道
轨缝结构
钢轨接头
疲劳周期
轨缝设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
太原铁道科技
季刊
大16开
太原市建设北路328号
1972
chi
出版文献量(篇)
1559
总下载数(次)
14
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