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摘要:
空调铁路客车室内空气湍流场、温度场的研究是空调客车室内气流组织设计及车室内舒适环境评价与研究的基础,本文采用k-ε湍流模型,固体区域应用区域扩充方法,对空调客车室内三维空气流场与温度场分布进行了数值模拟研究,为空调客车室内舒适环境的优化研究提供了依据.
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文献信息
篇名 铁路空调客车内三维湍流流动及温度场的实验研究
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 数值计算 湍流 三维流场 温度场
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 制冷空调
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 TU834
字数 2693字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2004.12.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高秀峰 50 475 12.0 20.0
2 冯诗愚 38 394 12.0 18.0
3 郁永章 67 916 17.0 27.0
4 邓建强 6 83 6.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
数值计算
湍流
三维流场
温度场
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
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