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摘要:
以复合超声马达定子与转子间的耦合传动为研究对象,提出了定子与转子间的粘着摩擦模型.依据马达转子的动力学特性,建立了定子与转子间的耦合力矩方程.对马达特性的仿真分析表明,耦合接触角是决定马达特性的决定因素,这为马达的有效控制提供了理论依据.
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文献信息
篇名 纵扭复合马达驱动特性研究
来源期刊 陕西师范大学学报(自然科学版) 学科 物理学
关键词 超声马达 粘滑摩擦 接触角 机械特性
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 O426.1
字数 1958字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1672-4291.2004.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林书玉 陕西师范大学应用声学研究所 177 2286 27.0 40.0
2 石新军 陕西师范大学应用声学研究所 30 109 7.0 9.0
4 朱旭宁 陕西师范大学应用声学研究所 12 31 2.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
超声马达
粘滑摩擦
接触角
机械特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
陕西师范大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-4291
61-1071/N
大16开
陕西省西安市长安南路
52-109
1960
chi
出版文献量(篇)
3025
总下载数(次)
7
总被引数(次)
18459
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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