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摘要:
本文通过石灰碎石桩加固梨温高速公路A段桥梁台背回填加固研究,提出了石灰碎石桩台背回填质量控制标准。经加固前后重型动力触探试验(SPT)和现场沉降量检测,桥梁台背回填加固取得了成功。经一年半的行车考验,梨温A段桥头跳车现象得到了有效避免。提高了道路的服务功能和使用品质。
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绿化设计
对高速公路台背回填施工质量的研究
高速公路
台背回填
施工质量
高速公路施工质量控制问题探讨
高速公路
工程施工
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 梨温高速公路A段台背回填质量控制研究
来源期刊 江西公路科技 学科 工学
关键词 桥梁工程 石灰碎石桩 台背加固 质量控制标准
年,卷(期) jxglkj_2004,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 58-59
页数 2页 分类号 TU471.8
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝国华 3 7 1.0 2.0
2 吴铭汉 2 0 0.0 0.0
3 李鹏 1 0 0.0 0.0
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁工程
石灰碎石桩
台背加固
质量控制标准
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
出版文献量(篇)
2362
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