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摘要:
四冲程摩托车采用二次空气导入及催化转化器来达到欧Ⅱ排放控制标准的技术方案工程化应用是可行性的.通过对化油器与TWC的匹配、排气管与TWC匹配等,力求达到摩托车排气污染物与其动力性、经济性、制造成本及工艺性之间的最优折中,从而使摩托车的排气污染物得以很好的控制.
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文献信息
篇名 催化转化器技术在摩托车上的工程化应用
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 催化转化器 摩托车 应用
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 设计·试验·研究
研究方向 页码范围 21-24
页数 4页 分类号
字数 2857字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2004.11.006
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1 陈鹤 金城集团有限公司产品设计部 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
催化转化器
摩托车
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
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7
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