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摘要:
应用有限元法分析软件,建立了某大功率发动机机体与曲轴组合结构的有限元模型,并进行了动态特性研究,得到了组合结构的自由模态参数,与实验结果基本吻合,证明了所建模型的正确性.在建立有限元模型时,利用模拟试验,定性分析了曲轴与机体结合部的连接特性,提出了用弹簧单元来模拟油膜接触刚度的方案.分析得到,对于机体与曲轴这类组合结构,其刚度主要取决于机体,曲轴相对于机体是柔性的.因此,在以避免共振为设计目的时,应主要考虑优化机体的刚度.
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文献信息
篇名 大功率发动机机体与曲轴组合结构自由模态分析
来源期刊 机械工程与自动化 学科 工学
关键词 发动机 机体 曲轴 组合结构 模态分析 有限元
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 10-13
页数 4页 分类号 TB115∶U464.133+.3
字数 2921字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6413.2004.05.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘宏侠 华北工学院自动控制系 37 282 11.0 15.0
2 黄晋英 华北工学院自动控制系 18 102 6.0 9.0
3 李敏 华北工学院自动控制系 3 15 2.0 3.0
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有限元
研究起点
研究来源
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期刊影响力
机械工程与自动化
双月刊
1672-6413
14-1319/TH
大16开
太原市胜利街228号
22-117
1972
chi
出版文献量(篇)
9123
总下载数(次)
41
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