差分干涉SAR冻土形变检测方法研究

• 作者: 任鑫 刘永智 李新武 李震
• 来源期刊: 冰川冻土
• 学科: 工学
• 关键词: SAR干涉测量 青藏高原 冻土 形变 冻胀和融沉
• 年，卷（期）: 2004,（4）
• 所属期刊栏目: 冰冻圈与全球变化
• 页码范围: 389-396
• 页数: 8页
• 分类号: TP79:P642.14
• 字数: 5645字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0240.2004.04.003

摘要

季节性冻融导致的地表形变是冻土地区工程建设的主要病害, 冻土的冻胀和融沉是影响青藏公路以及目前建设的青藏铁路路基稳定的重要因素.近年来, 差分干涉测量技术已成为地表形变测量和监测的重要工具.基于重复轨道的ERS-1/2雷达图像, 研究了利用干涉SAR技术探测冻土形变的方法, 经过对引入DEM差分干涉SAR技术的处理和分析, 得到研究区冻土形变结果. 通过与实测数据比较, 表明重轨差分干涉测量可以精确地探测冻土表面形变, 可用于青藏铁路冻土形变监测.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘永智	中国科学院寒区旱区环境与工程研究所	36	1522	22.0	36.0
2	李震		2	67	2.0	2.0
3	李新武		1	38	1.0	1.0
4	任鑫		1	38	1.0	1.0