汽车车轮侧滑量检测存在问题及对策研究

• 作者: 李克强 王建强 苏建 贾正锐
• 来源期刊: 汽车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车 车轮 侧滑 检测
• 年，卷（期）: 2004,（7）
• 所属期刊栏目: 试验·测试
• 页码范围: 30-32
• 页数: 3页
• 分类号: U472.9
• 字数: 3002字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.07.009

摘要

在分析侧滑产生机理的基础上,论述了目前侧滑检测中存在的检测结果离散性大、判定失准等问题.指出产生这些问题的原因除车速、载荷、胎压等因素外,还包括侧滑台的技术状况、检测站的设计形式等因素.针对问题提出了稳定检测条件、合理制定标准、提高检测技术等实现侧滑量准确检测与正确评定的有效措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王建强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	65	864	16.0	27.0
2	苏建		103	546	13.0	18.0
3	贾正锐		4	16	2.0	4.0
4	李克强	清华大学汽车安全与节能国家重点实验室	233	4346	35.0	54.0