洋碰隧道F7、F8断层及其影响带施工工艺和整治措施

• 作者: 吴益林 陈宁青
• 来源期刊: 广东公路交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高速公路 隧道 断层影响带 施工工艺
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 隧道
• 页码范围: 44-47
• 页数: 4页
• 分类号: U457.5
• 字数: 3947字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-7619.2004.01.012

摘要

洋碰隧道是京珠国道主干线粤境高速公路小塘至甘塘段的长隧道之一.隧道穿过F7、F8两断层的交汇处,地质构造较为复杂,F8断层形成先于F7断层且被F7断层切断,且F7断层为灰岩与砂岩的分界线,岩溶极易发育,由硬塑状粘土夹表面溶蚀的灰岩块石或碎块状砂岩组成.简要总结分析该断层特点,以及采用的施工方法和整治措施.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈宁青		2	2	1.0	1.0
2	吴益林		2	11	2.0	2.0