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摘要:
对断裂发动机曲轴断口部位的金相组织、力学性能及轴颈与曲柄过渡圆角处的表面粗糙度进行了测试和分析.结果表明,曲轴轴颈圆角面上的机加工划痕造成局部区域应力集中和开裂,导致曲轴早期疲劳断裂.
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文献信息
篇名 汽车发动机曲轴断裂失效分析
来源期刊 金属热处理 学科 工学
关键词 曲轴 疲劳断裂 失效分析
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 测试与分析
研究方向 页码范围 79-81
页数 3页 分类号 TG162.71
字数 1686字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-6051.2004.12.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙捷 贵州工业大学冶金学院材料测试中心 3 24 2.0 3.0
2 曹新鑫 贵州工业大学冶金学院材料测试中心 3 30 3.0 3.0
3 卢锦德 贵州工业大学冶金学院材料测试中心 11 47 3.0 6.0
4 王丽远 贵州工业大学冶金学院材料测试中心 5 17 1.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
曲轴
疲劳断裂
失效分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
金属热处理
月刊
0254-6051
11-1860/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号北京机电研究所内
2-827
1958
chi
出版文献量(篇)
10103
总下载数(次)
47
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