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摘要:
本文介绍了国外用两种钢纤维增强的试验性路面顺利建成的情况,并且提出了用现场采集的试件所得的实验室试验结果。其目的是从施工的观点来看钢纤维对碾压混凝土的影响(即拌合、铺设和可达到的密度),并讨论了在强度和伪延性(pseudo—ductility)特征方面的改进措施。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用钢纤维增强的碾压混凝土路面
来源期刊 吉林建材 学科 交通运输
关键词 碾压混凝土路面 钢纤维 压路机 抗压强度 钢纤维混凝土
年,卷(期) jljc_2004,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 43-48
页数 6页 分类号 U416.216
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许贤敏 河北大地土木工程有限公司设计院 80 119 6.0 10.0
2 宁江波 3 2 1.0 1.0
传播情况
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2004(0)
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研究主题发展历程
节点文献
碾压混凝土路面
钢纤维
压路机
抗压强度
钢纤维混凝土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林建材
双月刊
22-1252/TU
16开
长春市民康路11号
1978
chi
出版文献量(篇)
913
总下载数(次)
45321
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