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摘要:
根据九寨-黄龙机场高填方地基现场沉降监测资料,运用数理统计原理,选择不同参数模型对其进行回归分析,并根据分析结果得出适合于本工程的最佳回归参数模型,为机场后续工程起到优化施工和安全预报的作用,对于其它类似工程也有借鉴意义.
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预测
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蠕变
干湿循环
简化计算方法
九寨黄龙机场高填方地基工后沉降预测
高填方地基
工后沉降
对数模型
探讨市政高填方路基工后沉降监测要点
市政公路工程
高填方路基
工后沉降
沉降临测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高填方地基沉降回归参数模型探讨
来源期刊 土工基础 学科 工学
关键词 高填方地基 回归分析 最终沉降量
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 专题论述
研究方向 页码范围 43-45
页数 3页 分类号 TU472
字数 2010字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-3152.2004.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵其华 成都理工大学环境与土木工程学院 138 1174 18.0 26.0
2 韩文喜 成都理工大学环境与土木工程学院 51 469 10.0 20.0
3 王华俊 成都理工大学环境与土木工程学院 4 28 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高填方地基
回归分析
最终沉降量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土工基础
双月刊
1004-3152
42-1151/TU
大16开
湖北省武汉市
1981
chi
出版文献量(篇)
3231
总下载数(次)
5
总被引数(次)
10584
论文1v1指导