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摘要:
“富民兴渝、加快建设长江上游经济中心”是重庆市的总体发展目标,其发展分三阶段:2010年之前.在市域范围.实施以交通干线为发展轴,以市域大中城市为辐射点的发展战略.即实施一环八射的铁路网,三环九射的高速公路网,以线串点.以点带面.充分发挥区位优势,加快3大经济圈构筑;2010年.主城区将建成长江上游交通枢纽、通信枢纽、现代工业基地的基本框架;2020年,主城区将成为长江上游的商贸中心、金融中心科教文化信息中心,建成交通、通信枢纽和高新技术产业基地,形成较为完备的综合交通运输体系、基础设施体系。要实现该总体发展目标,安全快捷、方便舒适的城市公共客运交通无疑是重要的基础条件,因此,要根据城市社会经济可持续发展需要和日益增长的客流需求,针对主城区特殊地理环境、多中心组团式城市结构特点,以及城市居民出行客流特征.尽快建设以大容量城市快速轨道交通为骨干,多种交通方式有效衔接的立体化公共客运交通体系。现就国内外城市快速轨道交通的发展状况及重庆城市快速轨道交通的规划建设惰况作一介绍。
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文献信息
篇名 建设城市快速轨道交通促进社会经济协调发展——重庆城市快速轨道交通规划建设工作的实践与体会
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 重庆 城市轨道交通 交通规划 交通建设 交通模式
年,卷(期) 2004,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-14
页数 5页 分类号 U239.5
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1 沈晓阳 7 78 3.0 7.0
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重庆
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期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
北京市丰台区公益西桥城南大道大厦1座12
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