原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
介绍了燃料电池电动车分布式整车控制系统的任务和组成,分析了各ECU节点的功能.讨论了车载光纤CAN分布式通信网络的设计,提出了基于有源星形耦合器的光纤CAN星形通信网络,并设计了一个基于CPLD的带CANH、CANL接口的星形耦合器.简要介绍了燃料电池车分布式控制网络的传送协议.装车试验表明燃料电池车分布式控制网络设计合理,取得了满意的控制效果.
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文献信息
篇名 燃料电池车分布式控制网络的研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 燃料电池电动车 分布式 控制系统 光纤CAN总线 有源星形耦合器
年,卷(期) 2004,(12) 所属期刊栏目 工业控制
研究方向 页码范围 1162-1164,1184
页数 4页 分类号 U469.72
字数 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1671-4598.2004.12.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴友宇 武汉理工大学信息工程学院 47 534 11.0 21.0
2 李斌 武汉理工大学信息工程学院 38 411 11.0 18.0
3 谢长君 武汉理工大学信息工程学院 39 151 9.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池电动车
分布式
控制系统
光纤CAN总线
有源星形耦合器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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