喷油提前角对柴油机排放影响的研究

• 作者: 于建清 刘志华 宋遵法 谭丕强 邓康耀 陆家祥
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 柴油机 喷油提前角 排放 颗粒 氮氧化物
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 页码范围: 9-11
• 页数: 3页
• 分类号: TK421.5
• 字数: 2354字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2004.02.003

摘要

在调整柴油机喷油提前角的情况下,实测了柴油机气体和颗粒排放浓度,并对试验结果进行了分析.当喷油提前角由5.CA调整为7.5.CA时,PM、CO和HC排放值显著降低,NOx排放值显著升高;当喷油提前角由7.5.CA调整为10℃A时,PM继续降低,NOx、CO和HC都有所增加,但幅度都不大.表明增大喷油提前角可有效地降低颗粒排放,但同时要考虑到NOx、CO和HC浓度的增加.该研究对电控柴油机喷油参数的优化具有一定的参考价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邓康耀	上海交通大学机械与动力工程学院	158	1213	18.0	26.0
2	谭丕强	上海交通大学机械与动力工程学院	8	205	6.0	8.0
3	陆家祥	上海交通大学机械与动力工程学院	8	123	6.0	8.0
4	宋遵法		2	60	1.0	2.0
5	于建清		1	60	1.0	1.0
6	刘志华		1	60	1.0	1.0