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摘要:
为保证某微型客车达到<防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定>国家标准的要求,针对转向盘后移量过大问题,对原转向管柱进行了重新设计,开发出具有防撞、吸能性能的转向管柱,减少了微型客车正面碰撞时的转向盘后移量,满足了微型客车车型变化要求.
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文献信息
篇名 微型客车新型吸能转向管柱总成设计
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 转向柱 安全性 设计
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U463.45
字数 2622字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘长军 3 5 2.0 2.0
2 蒋化垠 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向柱
安全性
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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10
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