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摘要:
缩松和碳渣缺陷是消失模铸造工艺生产球铁件时易出现而又较难于解决的两个问题.在生产中利用消失模工艺下铸型紧实度高的特点,通过适度提高球铁的碳当量,有效地利用球铁的石墨化膨胀以实现自补缩,可以彻底消除差速器壳球铁件的缩松缺陷;通过选用含碳量低的模样材料,控制模样密度,适度提高浇注温度,合理设计浇注系统及集渣冒口,可以完全避免差速器壳铸件的碳渣缺陷.
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热物性参数
反求
消失模
球铁件
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 用消失模工艺批量生产汽车差速器壳球铁件
来源期刊 铸造 学科 工学
关键词 消失模铸造 缩松 碳渣 自补缩 集渣冒口
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 234-238
页数 5页 分类号 TG250.6|TG255
字数 4487字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4977.2004.03.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 魏伯康 华中科技大学材料学院 134 3030 30.0 51.0
2 段汉桥 华中科技大学材料学院 42 1286 13.0 35.0
3 郭晓阳 1 8 1.0 1.0
4 余太武 1 8 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
消失模铸造
缩松
碳渣
自补缩
集渣冒口
研究起点
研究来源
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铸造
月刊
1001-4977
21-1188/TG
大16开
沈阳市铁西区云峰南街17号
8-40
1952
chi
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