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摘要:
介绍了双离合式自动变速器工作原理,建立了换挡过程的数学模型,并对升、降挡的换挡特性进行了仿真与试验分析,为DCT的开发设计提供了参考依据.
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文献信息
篇名 双离合器式自动变速器换挡特性研究
来源期刊 汽车工程 学科 交通运输
关键词 双离合器 自动变速器 换挡特性
年,卷(期) 2004,(4) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 453-457
页数 5页 分类号 U4
字数 4832字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-680X.2004.04.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 葛安林 吉林大学汽车工程学院 71 2544 30.0 48.0
2 程秀生 吉林大学汽车工程学院 45 930 16.0 29.0
3 牛铭奎 吉林大学汽车工程学院 9 461 9.0 9.0
4 高炳钊 吉林大学汽车工程学院 20 334 8.0 18.0
5 徐彩琪 3 281 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
双离合器
自动变速器
换挡特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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汽车工程
月刊
1000-680X
11-2221/U
大16开
北京市西城区莲花池东路102号天连大厦1003室
2-341
1979
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