原文服务方: 信息与控制       
摘要:
分析了城市交通的混沌性,根据复杂的城市交通特点,引入了误差反馈系数,改进了混沌时间序列预测方法中的加权一阶局域法和基于最大Lyapunov指数的预测法,并将其成功应用于实时交通量预测.预测结果表明:这两种改进的方法都能较准确地预测交通量,但后者比前者更适合交通量预测,后者的预测误差一般可以控制在5%以下.
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文献信息
篇名 基于混沌理论的交通量实时预测
来源期刊 信息与控制 学科
关键词 混沌 交通量 混沌时间序列 误差反馈系数 实时预测 城市区域交通控制
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 518-522
页数 5页 分类号 TP13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-0411.2004.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘智勇 五邑大学信息学院 76 1180 21.0 31.0
2 邱祖廉 西安交通大学电子与信息工程学院 38 372 10.0 18.0
3 董超俊 西安交通大学电子与信息工程学院 8 179 6.0 8.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
混沌
交通量
混沌时间序列
误差反馈系数
实时预测
城市区域交通控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
信息与控制
双月刊
1002-0411
21-1138/TP
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
2891
总下载数(次)
0
相关基金
广东省自然科学基金
英文译名:Guangdong Natural Science Foundation
官方网址:http://gdsf.gdstc.gov.cn/
项目类型:研究团队
学科类型:
论文1v1指导