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中国汽车产业结构与汽车消费增长的动态性均衡及其效率
中国汽车产业结构与汽车消费增长的动态性均衡及其效率
作者:
杨丹军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车产业
产业结构
汽车消费
动态均衡
社会效率
摘要:
自入世以来,中国本土工业中的弱势产业一汽车产业,遇到了前所未有的机遇和挑战。同时,也造就了2002年中国汽车市场的“井喷”现象。基于历史的总结和理性的分析,本文提出了异议,并试图建立相关模型,最后得出了七条结论。
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文献信息
篇名
中国汽车产业结构与汽车消费增长的动态性均衡及其效率
来源期刊
中国经济评论
学科
经济
关键词
汽车产业
产业结构
汽车消费
动态均衡
社会效率
年,卷(期)
2004,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
29-37
页数
9页
分类号
F724.76
字数
语种
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
杨丹军
西北大学经济管理学院
2
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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2004(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
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汽车消费
动态均衡
社会效率
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期刊影响力
中国经济评论
主办单位:
USA-China
Entrepreneur
Associates
Inc.
USA
出版周期:
不定期
ISSN:
1536-9056
CN:
开本:
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
989
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8
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