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摘要:
针对广东佛山某50m跨顶推连续梁桥柱顶的病害情况,通过有限元等手段分析了病害出现的原因,并在不封闭交通的情况下,对柱顶采用组合构件法及粘贴碳纤维布两种加固方案进行比较,在加固设计中提出了"胶混凝土"概念.简要介绍该桥的加固设计情况及施工工艺.
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文献信息
篇名 顶推连续梁桥柱顶劈裂加固设计
来源期刊 广东公路交通 学科 交通运输
关键词 桥梁 柱顶 加固 组合构件 碳纤维布
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 U445.72
字数 2102字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7619.2004.02.008
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 宋神友 26 112 5.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥梁
柱顶
加固
组合构件
碳纤维布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
双月刊
1671-7619
44-1275/U
大16开
广东省广州市白云大道北丛云路283号
1975
chi
出版文献量(篇)
2330
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2
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