路用多孔水泥混凝土配合比设计方法研究

• 作者: 董雨明 郝培文 韩森
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 多孔水泥混凝土路面 稠度评价 配合比设计
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 建筑材料
• 页码范围: 86-89
• 页数: 4页
• 字数: 3694字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1671-2579.2004.01.025

摘要

多孔水泥混凝土路面是具有较大空隙率和较高强度等新特性的水泥混凝土路面,在日本各地已经开始使用,但普及依然存在诸多问题,其中配合比设计就是关键问题之一.文中研究了路用多孔水泥混凝土的稠度评价方法以及相应的配合比设计方法,同时就强度与水泥种类等诸多影响因素之间的关系进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郝培文	长安大学公路学院	256	4138	33.0	51.0
2	韩森	长安大学公路学院	127	1269	20.0	29.0
3	董雨明	长安大学公路学院	2	92	2.0	2.0