低液速载气蒸发传热与操作特性的研究

• 作者: 沈自求 马烽
• 来源期刊: 高校化学工程学报
• 学科: 工学
• 关键词: 载气蒸发 低液速 传热特性 操作机理
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 所属期刊栏目: 研究简报
• 页码范围: 109-114
• 页数: 6页
• 分类号: TQ021.3|TQ028.61
• 字数: 2836字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1003-9015.2004.01.021

摘要

载气蒸发是利用在垂直加热管的底部引入一种惰气作为载气,使液体的蒸发在气液两相界面上进行的过程.为减少热敏性物料蒸发过程中物料的停留时间而开发的升膜单程直通式载气蒸发器,要达到足够的浓缩效果,必须在低液速条件下进行,因而对低液速载气蒸发传热和操作特性的研究成为一个急需解决的问题.今在减压条件下,于φ27mm×3mm,加热长度为1350mm的垂直不锈钢管中进行了低液速载气蒸发传热和操作特性的研究,实验中获知在一定的操作温度下,对于入口表观液速ul =0.032 ～ 0.321m·s-1时,当采用较低的表观载气速时,蒸发传热膜系数随表观载气速的增加而增加,而且较对流沸腾有明显提高,加热壁面温度降低;但当表观载气速过大时,传热膜系数反而随着表观载气速的增加而减小.同时研究中对低液速载气蒸发的操作机理进行了进一步的分析.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈自求	大连理工大学化工学院	33	640	11.0	25.0
2	马烽	大连理工大学化工学院	3	2	1.0	1.0