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摘要:
润滑系统是内燃机的重要组成部分,润滑油压力是润滑系统工作状况好坏的最主要指标,内燃机若长期处在润滑油压力过低条件下工作,则会加速机件的磨损速度,使内燃机寿命下降,甚至发生事故.文章阐述了柴油内燃机润滑油压力过低的原因和排除方法.
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文献信息
篇名 柴油机润滑机油压力过低的原因和排除方法
来源期刊 露天采矿技术 学科 工学
关键词 内燃机 润滑油 压力 故障
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 机电与自动化
研究方向 页码范围 21-22
页数 2页 分类号 TK421+.9
字数 2447字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-9816.2004.01.012
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
润滑油
压力
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11681
论文1v1指导