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柴油机润滑机油压力过低的原因和排除方法
柴油机润滑机油压力过低的原因和排除方法
作者:
修虹
李宪民
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
内燃机
润滑油
压力
故障
摘要:
润滑系统是内燃机的重要组成部分,润滑油压力是润滑系统工作状况好坏的最主要指标,内燃机若长期处在润滑油压力过低条件下工作,则会加速机件的磨损速度,使内燃机寿命下降,甚至发生事故.文章阐述了柴油内燃机润滑油压力过低的原因和排除方法.
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柴油机
润滑系统
机油压力
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
柴油机润滑机油压力过低的原因和排除方法
来源期刊
露天采矿技术
学科
工学
关键词
内燃机
润滑油
压力
故障
年,卷(期)
2004,(1)
所属期刊栏目
机电与自动化
研究方向
页码范围
21-22
页数
2页
分类号
TK421+.9
字数
2447字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1671-9816.2004.01.012
五维指标
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
(0)
共引文献
(0)
参考文献
(0)
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研究主题发展历程
节点文献
内燃机
润滑油
压力
故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
主办单位:
煤炭科学研究总院沈阳研究院
中煤平朔煤业有限责任公司
神华准格尔能源有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-9816
CN:
21-1477/TD
开本:
大16开
出版地:
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
邮发代号:
8-33
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4955
总下载数(次)
9
总被引数(次)
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