浅析沥青路面的压实控制

• 作者: 倪永春 吕伟民 周海生 曹卫东
• 来源期刊: 石油沥青
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面 空隙率 压实度
• 年，卷（期）: 2004,（5）
• 所属期刊栏目: 交流与探讨
• 页码范围: 50-53
• 页数: 4页
• 分类号: U16
• 字数: 3489字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-7450.2004.05.014

摘要

路面的压实是影响路面使用性能的重要因素.压实度和沥青混合料设计空隙率都对路面的压实起着重要的作用.施工中应采用压实度和设计空隙率双指标,或混合料理论最大密度比(或现场空隙率)单项指标控制路面的压实.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕伟民	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	139	3186	31.0	50.0
2	曹卫东	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	10	407	9.0	10.0
3	周海生	同济大学道路与交通工程教育部重点实验室	21	336	12.0	18.0
4	倪永春		4	54	2.0	4.0