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原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
高可靠性是微机控制模拟式直通电空制动系统的基本要求.文章以制动电子控制单元BECU的设计为例,探讨了BECU的可靠性设计.
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文献信息
篇名 制动电子控制单元BECU的可靠性设计探讨
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 制动电子控制单元 可靠性设计 电磁兼容 耐环境
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U270.35
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2004.06.011
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1 崔晓军 中国北车集团四方车辆研究所产品开发部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动电子控制单元
可靠性设计
电磁兼容
耐环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导