粘滞阻尼器减震结构的非线性动力分析

• 作者: 张玉良 张铜生 汤昱川
• 来源期刊: 工程力学
• 学科: 工学
• 关键词: 耗能减震结构 粘滞阻尼器 动力分析 能量分析
• 年，卷（期）: 2004,（1）
• 页码范围: 67-71,158
• 页数: 6页
• 分类号: TU352.1
• 字数: 3823字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-4750.2004.01.013

摘要

基于结构空间杆系-层模型,推导了粘滞阻尼器减震结构的附加阻尼矩阵、动力平衡方程和相对能量方程.在高层建筑结构动力分析程序HBTA中增加对粘滞阻尼器减震结构的非线性动力分析.通过具体算例,验证了本文所建议动力分析方法的正确性,并考察了粘滞阻尼器对结构的减震效果.HBTA程序可以反映结构构件和粘滞阻尼器的内力和变形.对同时包含位移相关非线性和速度相关非线性的结构动力分析做了有益尝试.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玉良	清华大学土木工程系	9	124	4.0	9.0
2	张铜生	清华大学土木工程系	9	123	4.0	9.0
3	汤昱川	清华大学土木工程系	4	108	2.0	4.0