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摘要:
摩托车机械噪声产生的主要根源在于摩托车的振动,由于摩托车上存在各种交变力、冲击力和摩擦力,这些力使摩托车各零部件产生振动和振动传递,因此摩托车的机械噪声不可避免.为降低摩托车机械振动噪声,主要应从设计、制造、装配和使用维护多方面采取措施,用系统综合的手段最终实现摩托车的减振降噪.
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文献信息
篇名 摩托车的机械噪声与控制
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 摩托车 机械噪声 控制
年,卷(期) 2004,(6) 所属期刊栏目 设计·试验·研究
研究方向 页码范围 15-18
页数 4页 分类号
字数 4272字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2004.06.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 伍奎 重庆大学机械传动国家重点实验室 15 129 7.0 11.0
2 宋爽 1 2 1.0 1.0
3 廖静柯 1 2 1.0 1.0
4 汪永财 1 2 1.0 1.0
5 刘治国 1 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
机械噪声
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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2640
论文1v1指导