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摘要:
本文以压阻式加速度计为例,探讨了其动态特性对无陀螺微惯性测量组合的影响.首先,建立了9个加速度计的无陀螺微惯性测量组合模型,并推导了该模型的导航方程,然后根据加速度计的动态特性改进了其导航方程,最后进行了仿真验证.从仿真结果可以看出,对于相同的加速度计,输入信号的动态特性越强,惯性组合的误差越大.因而选用动态特性好的加速度计有助于提高无陀螺微惯性测量组合的性能.本文为无陀螺微惯性测量组合走向实用化,提供了理论依据.
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文献信息
篇名 加速度计的动态特性对无陀螺微惯性测量组合性能影响的研究
来源期刊 兵工学报 学科 航空航天
关键词 飞行器控制导航技术 惯性导航 微惯性测量组合 加速度计 动态
年,卷(期) 2004,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 304-307
页数 4页 分类号 V249.322
字数 1870字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-1093.2004.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 金鸿章 哈尔滨工程大学自动化学院 182 2593 27.0 40.0
2 王劲松 中国电子科技集团公司第四十九研究所 9 117 5.0 9.0
3 迟晓珠 哈尔滨工程大学自动化学院 4 32 3.0 4.0
7 王达明 中国电子科技集团公司第四十九研究所 2 17 1.0 2.0
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微惯性测量组合
加速度计
动态
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兵工学报
月刊
1000-1093
11-2176/TJ
大16开
北京2431信箱
82-144
1979
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