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摘要:
研究了由264只方形MH/Ni单体电池串联组成的用于电动汽车的动力电池组.其单体电池的额定容量为100 Ah,能量密度达到75 Wh/kg,经过800次循环寿命测试,电池仅有10%的额定容量损失;电池组快速放电性能可以满足电动轿车加速和爬坡的要求;电池组一次充电,电动轿车以40 km/h匀速行驶续驶里程超过300 km.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 EV用MH/Ni电池的研究
来源期刊 电池 学科 工学
关键词 MH/Ni电池 充放电特性 电动汽车
年,卷(期) 2004,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 340-341
页数 2页 分类号 TM912.2
字数 1664字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-1579.2004.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴锋 北京理工大学化工与环境学院 314 2945 25.0 39.0
2 杨林 上海交通大学机械与动力工程学院 175 2066 25.0 35.0
3 毛立彩 北京理工大学化工与环境学院 6 37 4.0 6.0
4 石印洲 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
MH/Ni电池
充放电特性
电动汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电池
双月刊
1001-1579
43-1129/TM
大16开
湖南省长沙仰天湖新村1号
1971
chi
出版文献量(篇)
2911
总下载数(次)
18
总被引数(次)
23847
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:http://www.863.org.cn
项目类型:重点项目
学科类型:信息技术
论文1v1指导