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摘要:
从齿轮的高强度化、高精度化和低成本3个方面介绍了齿轮材料及包括热处理、形变强化和表面处理等在内的齿轮制造技术领域的较新的进展情况.在齿轮的高强度化方面,除了正确运用各种合金元素外,合理的热处理和强化处理是很有效的;在高精度化方面,介绍了从钢材和热处理工艺着手减小变形的方法,以及氮化齿轮和感应淬火齿轮的最新进展,同时简述了热处理变形数值模拟技术应用的现状和发展前景;在降低齿轮制造成本方面主要介绍了冷锻齿轮用钢和高温渗碳技术的应用及效果.
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篇名 汽车用齿轮钢及其应用技术的某些进展
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 汽车 齿轮钢 应用技术
年,卷(期) 2004,(10) 所属期刊栏目 材料·工艺·设备
研究方向 页码范围 22-26
页数 5页 分类号 U465
字数 6865字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2004.10.008
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1 张英才 第一汽车集团公司技术中心 3 17 1.0 3.0
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1970
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