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摘要:
根据固体发动机密封结构的特点,从密封圈的密封机理出发,对固体发动机密封的充分必要条件及密封界面的接触压应力分布进行分析,研究了粘弹性材料的压缩回弹特性、应力松弛特性和一些可能的密封失效因素,为固体发动机结构密封工作可靠性及密封圈的正确选用提供了依据.
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文献信息
篇名 固体发动机结构密封特性分析
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 密封结构 固体发动机 密封圈 回弹特性 应力松弛
年,卷(期) 2004,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 33-35
页数 3页 分类号 TH1
字数 3088字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2004.02.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 穆志韬 51 380 13.0 17.0
2 邢耀国 36 374 13.0 17.0
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研究主题发展历程
节点文献
密封结构
固体发动机
密封圈
回弹特性
应力松弛
研究起点
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期刊影响力
润滑与密封
月刊
0254-0150
44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
出版文献量(篇)
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