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摘要:
通过理论分析,对冶金企业铁路曲线轨距加宽最大允许值以及轨距加宽值的最小递减距离,提出了可以保证行车安全的限值,可以做为制定轨距最大值标准的参考.
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文献信息
篇名 冶金企业铁路曲线最大轨距加宽及其最小递减距离的探讨
来源期刊 天津冶金 学科
关键词 铁路曲线 机车 轨距 加宽 递减
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 其它
研究方向 页码范围 39-40
页数 2页 分类号
字数 1654字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-110X.2004.01.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 武玉海 天津天铁冶金集团有限公司运输部 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路曲线
机车
轨距
加宽
递减
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津冶金
双月刊
1006-110X
12-1200/TF
大16开
天津市和平区重庆道225号
1981
chi
出版文献量(篇)
3128
总下载数(次)
7
总被引数(次)
3999
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