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摘要:
系统地分析了电气化铁路Y,d11牵引站在低压侧(a、c)相设置和不设置无功功率自动补偿情况下的负载运行.得出如果无功功率自动补偿完全补偿了牵引机车所消耗的无功功率,系统只供给牵引站有功功率,可使牵引站利用率提高34%的结论.
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文献信息
篇名 店坪Y,d11牵引站负载运行分析
来源期刊 电力学报 学科 工学
关键词 无功补偿 无功功率 Y,d11牵引站
年,卷(期) 2004,(1) 所属期刊栏目 科技与生产
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号 TK714.3
字数 1984字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6548.2004.01.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈君诚 山西大学工程学院 12 56 3.0 7.0
2 田晶 4 22 2.0 4.0
3 平钢 3 4 2.0 2.0
4 杨俊秀 3 4 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2003(1)
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2011(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
无功补偿
无功功率
Y,d11牵引站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电力学报
双月刊
1005-6548
14-1185/TM
16开
山西省太原市
1986
chi
出版文献量(篇)
2454
总下载数(次)
7
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