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摘要:
制备了2种金属蜂窝催化剂,在实验室中进行了活性和耐热性能的测试,并选择某CG125摩托车进行了催化转化器匹配技术的研究,采用最优化的方案,进行了10000km耐久试验.结果表明,开发的排放技术能够使CG125摩托车达到GB 14622-2002第2阶段排放限值.
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文献信息
篇名 CG125摩托车排放控制技术的研究
来源期刊 摩托车技术 学科
关键词 摩托车 排放 催化剂
年,卷(期) 2004,(11) 所属期刊栏目 设计·试验·研究
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号
字数 2607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-7666.2004.11.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张燕 8 105 4.0 8.0
2 肖彦 10 117 5.0 10.0
3 袁慎忠 8 105 4.0 8.0
4 薛群山 1 1 1.0 1.0
5 王大祥 1 1 1.0 1.0
6 潘春晖 1 1 1.0 1.0
7 谢丹宁 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2006(1)
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研究主题发展历程
节点文献
摩托车
排放
催化剂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
摩托车技术
月刊
1001-7666
12-1168/U
大16开
天津市59号信箱
6-70
1988
chi
出版文献量(篇)
4814
总下载数(次)
7
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