三峡永久船闸第一闸首叠梁门设计

• 作者: 刘小敏 黄晓文
• 来源期刊: 人民长江
• 学科: 交通运输
• 关键词: 永久船闸 叠梁门 焊接应力 稳定性 高强黄铜自润滑材料 三峡水利枢纽
• 年，卷（期）: 2004,（2）
• 所属期刊栏目: 三峡工程
• 页码范围: 11-12,18
• 页数: 3页
• 分类号: U641.3+3
• 字数: 3315字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-4179.2004.02.005

摘要

三峡永久船闸第1闸首叠梁门为目前国内规模最大的叠梁门,具有支承跨度大,设计水头高,结构尺寸庞大的特点.设计中针对主梁截面型式、翼板板厚的选择、吊耳结构以及行走支承材料的选定等技术难点,进行了方案比较及优化,最终确定了既满足规范要求、保证承载能力,又能节省工程量的叠梁门结构型式,并选用了较新型的高强黄铜自润滑支承材料.对设计的关键技术问题作了较详尽的阐述.